CMPC inova ao operar caminhão com tecnologia inédita no Brasil
Desenvolvido especialmente para a CMPC, o caminhão desmontável super bitrem oferece um aumento no rendimento, reduzindo o fluxo de veículos nas estradas e a emissão de CO2 na atmosfera.
Fruto de uma parceria com a empresa JSL, o veículo possui 9 eixos com tecnologia para sobrepor uma carreta sobre outra e é uma alternativa ao modelo tritrem, que tem duas carretas, mas só está autorizado a circular durante o dia. O novo modelo oferece um aumento no rendimento de giro e tem uma capacidade de carga 35% maior em comparação com a operação tradicional, o que permite que o veículo realize mais viagens no mesmo período de tempo. Além disso, permite medir e reduzir a emissão de CO2 por m³, o que ajuda a tornar nossa operação terrestre cada vez mais sustentável.
Comentando que a expectativa é ampliar a frota de super bitrens e contar com entre 20 e 30 caminhões operando em diferentes regiões do Rio Grande do Sul nos próximos 12 meses, Antonio Lacerda, Diretor Geral da Unidade Guaíba, explicou que, como Companhia, estamos sempre atentos às inovações que possam ser implementadas e que gerem melhorias reais não só para nossa operação, mas também para o meio ambiente.
“Neste sentido, é muito gratificante estarmos implementando uma tecnologia inédita no Brasil e que assegura ganhos logísticos e redução na emissão de CO2 na atmosfera”, afirma Antonio Lacerda, diretor-geral de Celulose da CMPC no Brasil.
É importante ressaltar que o caminhão desmontável também conta com importantes dispositivos de segurança, como sistemas que garantem o movimento correto e seguro do veículo e que informam o motorista sobre diversos possíveis perigos na estrada. Também inclui um sistema de câmeras internas e externas para monitoramento das viagens, catracas automatizadas e aspersão para evitar poeira para a comunidade.
Desenvolvido especialmente para a CMPC, o caminhão desmontável super bitrem oferece um aumento no rendimento, reduzindo o fluxo de veículos nas estradas e a emissão de CO2 na atmosfera.
Fruto de uma parceria com a empresa JSL, o veículo possui 9 eixos com tecnologia para sobrepor uma carreta sobre outra e é uma alternativa ao modelo tritrem, que tem duas carretas, mas só está autorizado a circular durante o dia. O novo modelo oferece um aumento no rendimento de giro e tem uma capacidade de carga 35% maior em comparação com a operação tradicional, o que permite que o veículo realize mais viagens no mesmo período de tempo. Além disso, permite medir e reduzir a emissão de CO2 por m³, o que ajuda a tornar nossa operação terrestre cada vez mais sustentável.
Comentando que a expectativa é ampliar a frota de super bitrens e contar com entre 20 e 30 caminhões operando em diferentes regiões do Rio Grande do Sul nos próximos 12 meses, Antonio Lacerda, Diretor Geral da Unidade Guaíba, explicou que, como Companhia, estamos sempre atentos às inovações que possam ser implementadas e que gerem melhorias reais não só para nossa operação, mas também para o meio ambiente.
“Neste sentido, é muito gratificante estarmos implementando uma tecnologia inédita no Brasil e que assegura ganhos logísticos e redução na emissão de CO2 na atmosfera”, afirma Antonio Lacerda, diretor-geral de Celulose da CMPC no Brasil.
É importante ressaltar que o caminhão desmontável também conta com importantes dispositivos de segurança, como sistemas que garantem o movimento correto e seguro do veículo e que informam o motorista sobre diversos possíveis perigos na estrada. Também inclui um sistema de câmeras internas e externas para monitoramento das viagens, catracas automatizadas e aspersão para evitar poeira para a comunidade.
